โอกาสนี้ คณะผู้บริหาร กทม.​ ร่วมแลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์และแนวทางสำคัญ คุณพรพรหม วิกิตเศรษฐ์ ที่ปรึกษาของ ผู้ว่าฯ กทม. ชี้ให้เห็นถึงโจทย์สำคัญของโครงการนี้ คือการยกระดับแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนให้กับกลุ่มที่พักอาศัยประเภทคอนโดมิเนียมให้มีความชัดเจนยิ่งขึ้น โดยที่ผ่านมา กทม. ได้ส่งเสริมโครงการ ‘บ้านนี้ไม่เทรวม : แยกขยะลดค่าธรรมเนียม’ จนมีคอนโดมิเนียม สนใจลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการฯ จำนวนมาก แต่ยังขาดแนวทางปฏิบัติที่เป็นรูปธรรมที่ชัดเจน ดังนั้น แนวทางปฏิบัติภายใต้ความร่วมมือนี้ จะเข้ามาช่วยเติมเต็มช่องว่างที่ช่วยให้ใช้งานจริงได้ง่ายขึ้น โดยออกแบบให้เข้าใจง่ายและเข้าถึงได้สำหรับทุกคอนโดมิเนียม เพื่อเป็นเครื่องมือสำคัญในการจูงใจขยายผลไปสู่กลุ่มคอนโดฯ ที่ยังไม่มีความสนใจให้หันมาเข้าร่วมโครงการฯ พร้อมทั้งสร้างเครือข่ายจัดการขยะเศษอาหารที่เข้มแข็ง ร่วมกับภาคเอกชนและเกษตรกร

​คุณวรนุช สวยค้าข้าว ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม ระบุว่า ขณะนี้ กทม. อยู่ระหว่างการปรับปรุงข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การควบคุมกิจการรับทำการเก็บ ขน หรือกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอยโดยทำเป็นธุรกิจหรือโดยได้รับประโยชน์ตอบแทนด้วยการคิดค่าบริการ พ.ศ. 2541 และจัดทำร่างระเบียบกรุงเทพมหานครว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการอนุญาตให้ดำเนินกิจการรับทำการเก็บ ขน และหรือกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอย โดยทำเป็นธุรกิจหรือโดยได้รับประโยชน์ตอบแทนด้วยการคิดค่าบริการ พ.ศ. …. เพื่อเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนที่มีศักยภาพเข้ามามีส่วนร่วมในการบริหารจัดการขยะ การดึงเอกชนเข้ามาร่วมดำเนินการ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บขนขยะให้รวดเร็วและครอบคลุมพื้นที่มากยิ่งขึ้น ลดข้อจำกัดด้านทรัพยากรของภาครัฐ และทำให้ระบบการจัดการขยะของเมืองมีความคล่องตัวสูงขึ้น

ด้าน คุณภาณุวัฒน์ อ่อนเทศ ผู้อำนวยการสำนักงานยุทธศาสตร์จัดการมูลฝอย กล่าวด้วยว่า หัวใจสำคัญคือ ‘การลดและคัดแยกที่ต้นทาง’ เพื่อลดการปนเปื้อนและนำขยะไปใช้ประโยชน์ได้สูงสุด โดยยกตัวอย่างความสำเร็จของโครงการมือวิเศษกรุงเทพ ที่แสดงให้เห็นว่า หากเรามีระบบปลายทางและการส่งต่อขยะเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลที่ชัดเจน ประชาชนก็พร้อมที่จะให้ความร่วมมือ

ทั้งนี้ โครงการนำร่องคัดแยกขยะครัวเรือนในคอนโดมิเนียมกรุงเทพมหานคร (Pilot Project for Household Waste Sorting in Bangkok Condominiums) เป็นโครงการที่เกิดจากความร่วมมือของ 4 หน่วยงานหลัก ได้แก่  สำนักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหานคร องค์การพิทักษ์สิ่งแวดล้อมแห่งเดนมาร์ก (The Danish Environmental Protection Agency: DEPA) สถานเอกอัครราชทูตเดนมาร์กประจำประเทศไทย และสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย โดยมี เขตคลองเตยและเขตวัฒนา เป็นพื้นที่เป้าหมายในการดำเนินโครงการ

ความร่วมมือดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นเมื่อเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ที่ผ่านมา โดยมีระยะเวลาดำเนินงานโครงการฯ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2568 – 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2570

เป้าหมายหลักของโครงการฯ เพื่อเป็นการสร้างต้นแบบระบบการจัดการขยะที่มีประสิทธิภาพสำหรับคอนโดมิเนียมในกรุงเทพมหานคร เพื่อนำผลการดำเนินงานของโครงการฯ ไปใช้ในการพัฒนาต่อยอดและขยายผลไปยัง 50 เขตของกรุงเทพมหานคร และพื้นที่อื่น ๆ รวมถึงภูมิภาคอาเซียน เพื่อเป็นการยกระดับมาตรฐานการจัดการขยะอย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ การคัดเลือกคอนโดมิเนียมในพื้นที่เป้าหมาย จำนวน 10 แห่ง มีลักษณะทั้งความเหมือนและความแตกต่างในหลายมิติ เพื่อนำข้อมูลไปวิเคราะห์และพัฒนาเป็นต้นแบบระบบการจัดการขยะที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพสำหรับคอนโดมิเนียมในกรุงเทพมหานคร โดยต้นแบบดังกล่าว จะต้องสามารถส่งเสริมการคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง เพิ่มปริมาณวัสดุที่เข้าสู่กระบวนการรีไซเคิล ลดปริมาณขยะที่ต้องนำไปกำจัดปลายทาง รวมถึงการสื่อสารประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างความรู้ ความเข้าใจ และพฤติกรรมการคัดแยกขยะที่ถูกต้อง ภายใต้นโยบาย “ไม่เทรวม” อันจะนำไปสู่การขยายผลและยกระดับมาตรฐานการจัดการขยะของกรุงเทพมหานครอย่างยั่งยืน การประชุมในวันนี้ยังได้มีการหารือถึงแผนการดำเนินงานในปี 2569 และการวางแผนสำหรับความร่วมมือใน ระยะที่ 2 เพื่อขับเคลื่อนการดำเนินงานในอนาคตด้วย

The post กทม. ผนึก เดนมาร์ก สร้างความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์​ เดินหน้าสร้างต้นแบบการคัดแยกขยะในคอนโดมิเนียม appeared first on SD Thailand.

โดยนายกรัฐมนตรี Lars Lokke Rasmussen ได้แถลงต่อรัฐสภาว่าเดนมาร์กเป็นประเทศล่าสุดในกลุ่มประเทศนอร์ดิกที่ประกาศนโยบายลักษณะนี้ เนื่องจากรัฐบาลพยายามต่อสู้กับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลก

“ผมสนับสนุนการใช้รถยนต์ แต่รถยนต์ก็ไม่ควรทำลายสิ่งแวดล้อม” Rasmussen กล่าวขณะให้สัมภาษณ์กับสื่อ แม้ว่าประเทศเดนมาร์กไม่อุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ของตัวเอง แต่ก็มีการวางแผนที่จะร่วมมือกับประเทศอื่นๆในยุโรปซึ่งมีจุดประสงค์เดียวกันคือเพื่อผลักดันและสร้างแรงกดดันบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เพื่อกระตุ้นการผลิตรถยนต์ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ

ส่วน  Lars Christian Lilleholt รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ทางรัฐบาลจะออกนโยบายเพื่อสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้มีราคาถูกลงภายในสัปดาห์นี้ ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของการริเริ่มนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศที่ขยายวงกว้างขึ้น โดยรัฐบาลอาจจะออกนโยบายอนุญาตให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถขับในเลนรถโดยสารประจำทางได้เพื่อสร้างแรงจูงใจให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยอดขายรถยนต์ที่ไม่ก่อมลพิษในเดนมาร์กมีตัวเลขลดน้อยถอยลงอย่างมาก หลังจากการที่รัฐบาลกลางของ Rasmussen ได้ยุติการให้เงินอุดหนุนโดยอ้างถึงข้อจำกัดด้านงบประมาณและความต้องการในการเปิดพื้นที่ในการแข่งขันที่เท่าเทียมกัน

The post จับตาดู! อีก 12 ปี เดนมาร์กจะไม่มีรถยนต์ใช้น้ำมันวิ่งบนถนน appeared first on SD Thailand.