Volvo เป็นอีกหนึ่งค่ายที่ยังคงพัฒนารถยนต์ EV อย่างต่อเนื่อง ล่าสุด  Volvo Group  ประกาศแผนในการก่อตั้งโรงงานผลิตเซลแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในเมือง Skaraborg ประเทศสวีเดน โดยมุ่งไปที่รถและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขนาดใหญ่เพื่อการพาณิชย์ เช่น รถบรรทุก รถบัส อุปกรณ์ก่อสร้าง และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอื่นๆ จากทั่วโลก 

Martin Lundstedt ประธานและซีอีโอ ของ Volvo Group กล่าวถึงความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบขนส่งที่ลดการปล่อยคาร์บอน ผ่านการนำเสนอโซลูชันระยะยาวสำหรับการขนส่งที่ปลอดฟอสซิล 100% รวมทั้งตั้งเป้ายอดขายในอนาคต จะมาจากกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าราว 35% ภายในปี 2030

“การไปสู่เป้าหมายท่ีเพิ่มขึ้นนี้จะต้องใช้แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงปริมาณมาก ซึ่งต้องผลิตโดยใช้พลังงานที่ปราศจากฟอสซิล เป็นเหตุผลให้​จำเป็นต้องมีการรวมกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ไว้ในฟุ้ตพริ้นท์ทางอุตสาหกรรมในอนาคตของเรา”

ทั้งนี้  ​Volvo Group ​วางแผนไว้ว่า จะค่อยๆ เพิ่มกำลังการผลิตและบรรลุการผลิตขนาดใหญ่ในปี 2030 โดยเซลแบตเตอรี่จะได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ เพื่อรองรับการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า อุปกรณ์ก่อสร้างไฟฟ้า และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอื่นๆ

ขณะที่การเลือกพื้นที่ตั้งโรงงานในเมือง Skaraborg  ถือว่ามีความเหมาะสม เนื่องจาก ตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานระบบส่งกำลังหลักในปัจจุบันของ Volvo Group พร้อมทั้งสามารถใช้ประโยชน์จากความพร้อมทางด้านโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมและลอจิสติกส์ที่มีอยู่ในภูมิภาคนี้ ​ ทำให้สามารถเข้าถึงแหล่งพลังงานที่ปราศจากฟอสซิลของสวีเดน ศูนย์ R&D ของ Volvo Group และสำนักงานใหญ่ในโกเธนเบิร์กอยู่ห่างออกไปเพียงสองชั่วโมง  ซึ่งการจัดตั้งยังอยู่ระหว่างรอการอนุมัติจากฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งการประเมินทางด้านสิ่งแวดล้อม 

อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวนี้เป็นการแสดงให้เห็นว่า Volvo มุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าพร้อมทั้งผลักดันไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนต่อไป ภายใต้ความร่วมมือระหว่าง  Volvo Group กับ พาร์ทเนอร์ ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยรายชื่อพาร์ทเนอร์ดังกล่าว

source

source

source

The post Volvo Group เร่งโรดแม็พเลิกใช้ฟอสซิล ภายในปี 2030 พร้อมประกาศตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถเชิงพาณิชย์ในสวีเดน appeared first on SD Thailand.

Alsym Energy บริษัทสตาร์ทอัพด้านพลังงาน ซึ่งดำเนินการมาแล้ว 7 ปี ในแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา จึงได้จับมือกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สัญชาติอินเดีย เพื่อแก้ไข pain point ในข้อนี้ ด้วยความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาแบตเตอรี่ทดแทนสำหรับนำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้สามารถเข้ามาแทนที่การใช้ลิเทียมและโคบอลต์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน และยังมีราคาที่ค่อนข้างแพง เพื่อให้เกิดอานิสสงส์สูงสุดกับประชากรโลกส่วนใหญ่ 

โดยแบตเตอร์รี่ของ Alsym Energy จะมีประสิทธิภาพที่ปลอดภัยกว่า ยั่งยืนกว่า และง่ายต่อการรีไซเคิลมากกว่า เนื่องจาก ถูกผลิตมาจากวัสดุที่ปลอดสารพิษ ไม่ไวไฟ และยังเป็น water-based battery ที่วัสดุทั้งหมดสามารถนำเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลได้

สอดคล้องกับ 2 เป้าหมายหลัก ของ Alsym Energy ที่ต้องการทำให้ราคาแบตเตอรี่ถูกลง เพราะพวกเขาอยากให้คนทั่วไปสามารถขับรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่เอื้อมถึงได้ รวมทั้งผลักดันให้เกิดการหมุนเวียนทรัพยกรได้อย่างมีประสิทธิภาพ​ (Circularity) 

“เหตุผลสำคัญในการก่อตั้ง Alsym Energy ขึ้นมา เนื่องจากต้องการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทำให้ผู้คนส่วนใหญ่ไม่ต่ำกว่าพันล้านคนสามารถจับต้อง และเข้าถึงเทคโนโลยีนี้ได้ ไม่ใช่เพียงให้คนแค่ 1%  ที่มีความสามารถในการซื้อรถยนต์  EV หรูๆ ในราคาแพงได้ จึงจำเป็นต้องพัฒนาโซลูชันส์ที่สามารถมาใช้เพื่อทดแทนการใช้งานรถยนต์เครื่องยนต์เชื้อเพลิงสันดาปได้ ซึ่ง Alsym’s battery ผลิตขึ้นจากวัสดุทั่วๆ ไป เช่น แมงกานีส และอะลูมิเนียม​ รวมทั้งยังสามารถทำหน้าที่เป็นสถานีในการเก็บสะสมพลังงาน และสามารถนำไปใช้งานทางทะเลได้อีกด้วย” 

นอกจากนี้ ทาง Alsym Energy ยังเชื่ออีกว่า แบตเตอรี่ที่พวกเขาผลิตขึ้นมานั้นนอกจากจะเป็นแหล่งพลังงานจ่ายให้กับรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ยังสามารถกักเก็บพลังงานในรูปแบบ off grid เพื่อให้รถยนต์สามารถขับเคลื่อนได้จากพลังงานแสงอาทิตย์ที่กักเก็บไว้ได้อีกด้วย โดยบริษัทตั้งเป้าที่จะเริ่มเดินสายการผลิตแบตเตอรี่ไว้ในปี 2025   

source

source

The post สตาร์ทอัพอเมริกา จับมือบริษัทรถยนต์อินเดีย เร่งพัฒนาแบตเตอรี่ EV ราคาถูก ให้คนส่วนใหญ่ของโลกเข้าถึงได้ appeared first on SD Thailand.