โครงการนำร่องนี้ มีจุดประสงค์เพื่อต้องการเพิ่มความสะดวกสบายให้ลูกค้าในการช้อปปิ้งกับร้าน 7-Eleven โดยไม่ต้องเดินทางไปถึงที่ร้าน หรือไม่ต้องรอให้พนักงานมาส่งสินค้าเอง เพียงลูกเข้าไปซื้อสินค้าผ่านแอปพลิเคชัน 7NOW พร้อมเลือกใช้บริการส่งของโดยน้องหุ่นยนต์​ และเมื่อน้องหุ่นยนต์มาถึงหน้าบ้าน ระบบจะแจ้งเตือนให้ลูกค้าทราบ ลูกค้าจำเป็นต้องกดรหัสยืนยัน จึงจะสามารถรับสินค้าที่นำมาส่งได้ โดยหุ่นยนต์ยังมีชื่อเล่นที่เรียกกัน เช่น Snack-E และ Nomsku

บริการดังกล่าวจะคิดค่าธรรมเนียมจัดส่งโดยอัตโนมัติที่อัตรา 2.99 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นอัตราเดียวกันกับบริการจัดส่งโดยพนักงาน และยังไม่ต้องเสียทิปเพิ่มให้กับหุ่นยนต์ รวมทั้งมีความมั่นใจต่อคุณภาพของสินค้า เนื่องจาก โปรแกรมทำงานด้วย AI ที่สามารถปรับลดความเร็วให้เหมาะสมเมื่อเจอเส้นทางที่ขรุขระ ช่วยป้องกันเครื่องดื่มที่ลูกค้าสั่ง เช่น Big Gulf หรือ Slurpee หกอีกด้วย

บริการหุ่นยนต์เดลิเวอรี่อัตโนมัตินี้ได้ถูกมาใช้นำร่องในเมืองลอสแองเจลิสเป็นที่แรก และมีแผนขยายบริการไปยังพื้นที่อื่นๆ ในอนาคต ​​โดย Serve Robotics ได้กล่าวว่า “บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนหุ่นยนต์เพื่อขยายบริการเดลิเวอรี่ให้ครอบคลุมทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา ทั้งการจับมือกับ 7-Eleven ในพื้นที่อื่นๆ รวมทั้งการทำงานกับแบรนด์อื่นๆ ที่มีบริการ Delivery เช่นเดียวกัน”

สำหรับ 7-Eleven ในประเทศไทยได้เปิดตัวบริการดิลิเวอรี่ตั้งแต่ปี 2562 โดยมีพนักงานในพื้นที่บริการคอยจัดส่งสินค้าไปยังหน้าบ้านของลูกค้า ซึ่งนับเป็นการเปิดประสบการณ์ใหม่ของวงการช้อปปิ้งจากร้านสะดวกซื้อนั่นเอง

source

source

The post 7-Eleven LA นำร่อง ใช้น้องหุ่นยนต์ช่วยส่งสินค้า พัฒนา AI เพิ่มประสิทธิภาพเดลิเวอรี่​ ช่วยลดการเดินทางทั้งของลูกค้าและพนักงาน appeared first on SD Thailand.

EV Safe Charge เป็นหนึ่งในบริษัทพัฒนาสถานีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ได้จับมือกับ Box Clever บริษัทผู้ชนะรางวัลในการออกแบบ​ ZiGGY robot ได้ร่วมกันสร้างสรรค์นวัตกรรมด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชื่อว่า “ZiGGY robot” สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเคลื่อนที่อัจฉริยะ ที่ถูกออกแบบเพื่อให้บริการในที่จอดรถโดยสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยระบบอัตโนมัติ

ผู้ใช้งานที่ต้องการใช้บริการ ZiGGY robot สามารถเรียกใช้บริการได้ง่ายๆ ผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ หรือผ่านระบบ infotainment ภายในรถยนต์ เจ้า ZiGGY robot จะเคลื่อนตัวไปรอรถที่เรียกใช้บริการตามจุดต่างๆ ในลานจอดรถ และเมื่อรถคันดังกล่าวจอดสนิทมันก็จะเริ่มชาร์จรถคันนั้นด้วยความเร็วการชาร์จระดับ 2

หลังการให้บริการชาร์จ ZiGGY robot จะเคลื่อนตัวกลับไปยังสถานีฐาน เพื่อชาร์จไฟให้ตัวเองอีกครั้ง ซึ่งมันสามารถชาร์จไฟได้จากแหล่งพลังงานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้าแบบกริด ไฟฟ้าจากตัวเก็บแบตเตอรี่ หรือพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นต้น สำหรับความเร็วในการชาร์จ ทางบริษัทผู้ผลิตจะมีการอัพเกรดเพิ่มเป็นระดับ 3 ในอนาคต

การมาของ ZiGGY ช่วยลดกำแพงในการขยายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้ง่ายมากขึ้น และไม่ต้องใช้สถานที่สำหรับการก่อสร้างสถานี เพราะพร้อมให้บริการภายในลานจอดรถ ทำให้ผู้คนสามารถชาร์จไฟฟ้าให้รถยนต์ของตัวเองได้โดยสะดวกมากขึ้น รวมทั้งยังสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้คนมากขึ้น เพราะคนจำนวนหนึ่งยังไม่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากความกังวลเรื่องของสถานีชาร์จที่ไม่เพียงพอ

ZiGGY robot มาพร้อมกับหน้าจอขนาดใหญ่ 2 จอ ที่สามารถเป็นได้ทั้งหน้าจอให้ข้อมูล หรือแสดงโฆษณาแบบ interactive ซึ่งยังช่วยสร้างรายได้เสริมให้กับผู้ประกอบการที่จอดรถได้อีกด้วย 

ด้าน EV Safe Charge ยังวางแผนที่จะให้เช่าเจ้า ZiGGY robot แก่ลูกค้าที่สนใจภายใต้โมเดลธุรกิจแบบ Charging-as-a-Service (CaaS) ซึ่งจะรวมบริการสนับสนุนทางเทคนิคและงานซ่อมบำรุงต่างๆ

อย่างไรก็ดี เพื่อให้การผลิตเป็นไปตามแผน ขณะนี้ทาง EV Safe Charge กำลังระดมทุนรอบ Seed fund เพื่อนำเงินไปใช้ในการผลิตและการตลาด ที่จะเกิดขึ้นในปี 2023 ในโรงงานผลิตในซานฟรานซิสโก และวิลเลียมสเบิร์ก ในบรูคลิน  

source

source 

source 

The post หุ่นยนต์ ZiGGY นวัตกรรมสถานีชาร์จอัจฉริยะเคลื่อนที่ รองรับดีมานด์รถยนต์ไฟฟ้าเติบโตในอนาคต appeared first on SD Thailand.

จากงานวิจัยของแมนพาวเวอร์กรุ๊ป ด้วยการสอบถามนายจ้าง 19,000 ราย ใน 44 ประเทศเกี่ยวกับผลกระทบของระบบอัตโนมัติที่มีต่อการเติบโตของงานในองค์กรของพวกเข้าในอีก 2 ปีข้างหน้า และตำแหน่งหน้าที่ที่นายจ้างวางแผนจะเพิ่มจำนวนพนักงานมากที่สุดและประเภทของทักษะที่พวกเขากำลังมองหา รวมทั้งกลยุทธ์การสร้างบุคลากรที่มีความสามารถสูงที่นายจ้างจะใช้เพื่อมองหาแรงงานที่เหมาะสมกับองค์กรในอนาคต

ผลสรุปของงานวิจัยแสดงให้เห็นว่า นายจ้าง 87 % วางแผนที่จะเพิ่มหรือคงไว้ซึ่งจำนวนบุคลากร ซึ่งเป็นผลมาจากการนำระบบอัตโนมัติมาใช้เป็นระยะเวลา 3 ปีต่อเนื่องกัน แทนที่จะลดการจ้างงาน นอกจากนี้ องค์กรต่างๆ ยังมีการลงทุนในระบบดิจิทัล โยกย้ายงานให้หุ่นยนต์เพื่อสร้างงานใหม่ ในขณะเดียวกัน เหล่าบรรดาบริษัทได้เพิ่มพูนทักษะของบุคลากรเพื่อให้แรงงานมนุษย์สามารถปฏิบัติหน้าที่ใหม่เป็นการเสริมเพิ่มเติมจากงานที่ใช้เครื่องจักรดำเนินการ ส่งผลให้การปฏิวัติทักษะเป็นกระแสที่มาแรงในขณะนี้

อย่างไรก็ตาม ระบบอัตโนมัติกำลังสร้างงานและแนวโน้มจะยังคงเป็นเช่นนั้น ทางด้านนายจ้างจำนวนมากขึ้นมีการคาดการณ์ใน 3 ปีหลังจากนี้ว่าจะมีการเพิ่มหรือคงไว้ซึ่งจำนวนแรงงานที่เป็นผลจากระบบอัตโนมัติจาก 83 % เป็น 87 % ขณะเดียวกันสัดส่วนของบริษัทที่น่าจะลดจำนวนงานลงจาก 12 %เป็น 9 %

นอกจากนี้ องค์กรที่ใช้ระบบอัตโนมัติมากที่สุดกลับจ้างงานมากที่สุดอีกด้วย โดยผลวิจัยระบุว่า บริษัทหรือองค์กรที่เปลี่ยนมาใช้ระบบดิจิทัลมีอัตราการเติบโตทำให้เกิดงานใหม่ๆ มากขึ้นด้วย ทั้งนี้องค์กรที่ใช้ระบบอัติโนมัติในการทำงานและเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล เปิดเผยว่ามีความมั่นใจอย่างยิ่งว่าจะมีการเพิ่มจำนวนพนักงานถึง 24 % ของบริษัทเหล่านั้น อีกทั้งยังคาดว่าจะมีตำแหน่งงานมากขึ้นใน 2 ปีข้างหน้า และมีเพียง 12 % ขององค์กรที่ใช้ระบบอัตโนมัติเท่านั้นที่กล่าวว่าจะลดจำนวนพนักงานในขณะที่อีก 3 % ไม่แน่ใจว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร

ผลวิจัยยังระบุอีกว่ามี 41 % ของบริษัทที่จะใช้ระบบอัตโนมัติในการทำงานในอีก 2 ปีข้างหน้านั้น 24 % จะสร้างงานใหม่ ส่วนอีก 6 % เป็นบริษัทที่ไม่มีแผนจะใช้ระบบอัตโนมัติ

และจากกระแสของการพัฒนาทักษะแรงงาน โดยบริษัทกำลังจะกลายเป็นผู้สร้างบุคลากรที่มีความสามารถสูงเพื่อเสริมศักยภาพและขีดความสามารถให้กับธุรกิจ โดยผลจากการขาดแคลนบุคลากรที่มีความสามารถสูงมากที่สุดในรอบ 12 ปี และทักษะใหม่ๆ ปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วในขณะที่ทักษะเก่าค่อยๆ หายไป

ทั้งนั้ บริษัทจำนวนมากกำลังวางแผนที่จะพัฒนาและสร้างบุคลากรที่มีความสามารถพิเศษมากกว่าที่ผ่านมา และคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นภายในปี 2563 โดยบริษัทมีกำลังตระหนักว่าตนไม่สามารถฝากความหวังไว้ที่การหาบุคลากรที่มีทักษะความสามารถพร้อมอยู่แล้วได้อีกต่อไป และประมาณ 84 % ขององค์กรคาดว่าจะพัฒนาทักษะความสามารถพิเศษของบุคลากรของตนได้ภายในปี 2563

โจนัส ไพรซิ่ง ประธานบริษัทและประธานเจ้าหน้าที่บริหารแมนพาวเวอร์กรุ๊ป กล่าวสรุปถึงผลการวิจัยครั้งนี้ว่า
“การให้ความสนใจกับเรื่องที่ว่าหุ่นยนต์จะมาแย่งงานของเราเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจของเราจากปัญหาที่แท้จริง แน่นอนว่ามีการนำหุ่นยนต์เข้ามาใช้ในการทำงานมากขึ้น แต่มนุษย์ก็ยังเป็นที่ต้องการในตลาดแรงงานเช่นกัน ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา งานวิจัยของแมนพาวเวอร์กรุ๊ปแสดงให้เห็นว่านายจ้างส่วนใหญ่วางแผนที่จะเพิ่มหรือคงไว้ซึ่งจำนวนพนักงาน จากผลการพัฒนาระบบอัตโนมัติ เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทอย่างมาก โดยเรามีความรับผิดชอบในฐานะผู้นำที่ต้องหาคำตอบให้ได้ว่ามนุษย์จะทำงานร่วมกับเครื่องจักรได้อย่างไร”

งานวิจัยชี้แนะว่ามนุษย์ทำงานจะอยู่รอดในยุคหน้าที่ต้องแข่งขันกับหุ่นยนตร์จะต้องปรับตัว  ด้านทักษะซึ่งถือเป็นใบเบิกทางไปสู่การเติบโต ดังนั้นจึงต้องให้ความสำคัญเรื่องความสามารถในการเรียนรู้ของบุคลากร รวมถึงการส่งเสริมให้พนักงานทุกคนเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแค่คนที่ต้องการพัฒนาทักษะของตนเท่านั้น เพราะการเรียนรู้จะทำอย่างในอดีตไม่ได้อีกแล้ว เพราะคนต้องเรียนรู้วิธีการทำงานร่วมกับระบบอัตโนมัติและพัฒนาทักษะใหม่ๆ ที่จำเป็นในการทำงานร่วมกับเครื่องจักร เรายังเรียนรู้ที่รวดเร็ว เพื่อให้สามารถคว้าโอกาสในกรณีที่เทคโนโลยีเข้ามาเปลี่ยนแปลงตลอด

“นี่ไม่ใช่การเลือกระหว่างมนุษย์หรือเครื่องจักร ผมเชื่อว่าองค์กรและบุคคลสามารถเป็นมิตรกับเครื่องจักรและร่วมมือกันสร้างสังคมที่เข้มแข็งและดีขึ้นกว่าเดิม” นายโจนัส ไพรซิ่ง กล่าวสรุป

ทั้งนี้ จากผลวิจัยชี้ให้เห็นถึงบทบาทของระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ที่องค์กรได้นำมาใช้เพื่อให้การขับเคลื่อนธุรกิจเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และยังเสริมแกร่งในด้านขีดความสามารถในการแข่งขันได้อีกด้วย

แต่อย่างไรก็ตาม บทบาทของบุคลากร ซึ่งเป็นแรงงานสำคัญที่จะต้องมีการพัฒนาทักษะและขีดความสามารถของบุคลากร เพื่อทำงานและควบคุมการทำงานระบบอัตโนมัติ-หุ่นยนต์ที่จะเข้ามาตอบโจทย์ภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม ถึงเวลา…ที่ทุกองค์กรจะตื่นตัวรับมือโลกดิจิตัลสู่การปฏิวัติทักษะ4.0 อันจะทำให้มนุษย์ชนะหุ่นยนต์ เพราะอย่างไรก็ตาม มนุษย์จะยังเป็นที่ต่อการขององค์กร และหุ่นยนต์ก็ต้องการมนุษย์เช่นกัน!!!

The post ถามใจนายจ้างจะเลือกจ้าง “มนุษย์” หรือ “AI” เอางัยดีหว่า? appeared first on SD Thailand.